Sailun · veokirehv · juht- ja haagiserehv · regionaal · 2026

385/65 R22.5 164K

SFR1

3PMSFM+S

CKütusesääst

CMärghaare

73 dBMüratase · B

LaosKohal1–2 tööpäevagaTarnetasuta

353,45 €/tk

4 tk kokku 1413,80 €Hind sisaldab käibemaksu.

14 päevatagastusõigus

Maksepangalink, kaart, järelmaks

353,45 €/tk

4 tk kokku 1413,80 €

Mõõt385/65 R22.5

PositsioonJuht- ja haagiserehv

KasutusRegionaal

Koormusindeks164

KiirusindeksK

Valmistamise aasta2026

Nordkiti hinnang

80/100

Hinne selle mõõdu sees

Selle mõõdu 62 rehvi seas. Arvutatud, mitte hinnanguline.

Märghaare 40%

Kütusesääst 20%

Müratase 15%

B · 73 dB

Valm. aasta 10%

2026

Hind / tk 15%

353,45 €

Kuidas hinnang arvutatakse

Märghaare 40%

Kütusesääst 20%

Müratase 15%

B · 73 dB

Valm. aasta 10%

2026

Hind / tk 15%

353,45 €

Kuidas see arvutatakse. Ainult mõõdetavatest andmetest: EU-märgise klassid, valmistamise aasta ja tüki hind võrrelduna selle mõõdu mediaaniga (423,31 €, 62 rehvi). Kaalud on kirjas iga rea juures. See ei ole test ega arvamus ja seda ei kirjuta keegi ümber — sama sisendiga tuleb alati sama number.

Tehnilised andmed

Mõõt385/65 R22.5

PositsioonJuht- ja haagiserehv

KasutusRegionaal

Koormusindeks164

KiirusindeksK

Valmistamise aasta2026

Mõõt385/65 R22.5

Koormusindeks164

KiirusindeksK

PositsioonJuht- ja haagiserehv

KasutusRegionaal

Talvetähised3PMSF · M+S

TootjaSailun

MusterSFR1

Valmistamise aasta2026

SõidukitüüpVeok

Kaal78.20 kg

Tootja artikkel3120002548

TootekoodTYRE-SAILUN-24633

EAN6959655439069

EU-märgisC / C / B · 73 dB

EPREL573560

Rehvimärgistus

Andmed pärinevad tootja EU-märgiselt, EPREL-i kanne 573560. Vaata EPREL-i andmebaasis →

Sama mõõt saadaval

62 toodet saadaval, hinnad 310,73 €–846,67 € tükk.

Oled siin

SFR1

164K · C/C · 2026

353,45 €

Roadhawk Winter Steer

X Line Energy F Antisplash

160K · B/B ·

846,67 €

Hea teada

Tähised ja kasutusreeglid

3PMSF — läbitud EL-i lumehaarde katse

Miks tellida rehvid Nordkitist?

Laoseis ja tarneaeg on päris

Näitame tarnija tänast laoseisu. Laos olev rehv jõuab 1–2 tööpäevaga; tarnija Euroopa laost tulev rehv ütleb täpse tarneaja päevades juba enne ostu.

Näed, mis aastal rehv tehti

Kummisegu vananeb ka kasutamata. Meie paneme aasta iga rehvi juurde — ka siis, kui see meie kasuks ei räägi.

Märgis tuleb EL-i registrist

Sama fail, mille tootja EPREL-i esitas — mitte meie ümberjoonistatud pilt. Naastrehvil ütleme, miks märgist ei ole.

Laost kohal 1–2 tööpäevaga

Laos olev rehv läheb välja järgmisel tööpäeval. Neljane komplekt alates 190 € tuleb tasuta.

Neljane komplekt tuleb tasuta.

Korduma kippuvad küsimused

Millisele teljele 385/65 R22.5 Sailun SFR1 sobib — juht-, veo- või haagiseteljele?

SFR1 sobib nii juht- kui haagiseteljele — muster on pikisoontega ja veeretakistus madal. Vedavale teljele on eraldi, lahtisema mustriga rehv.

Mida tähendab tähis 164K?

Koormusindeks 164 lubab ühele rehvile kuni 5 000 kg. Kiirusindeks K lubab kuni 110 km/h. Rehvi indeks tohib olla sõiduki tootja nõutust suurem, aga mitte väiksem.

Kas Sailun SFR1 sobib regionaalseks või pikamaa veoks?

SFR1 on regionaalveo rehv. Regionaalvedu tähendab lühemaid distantse, sagedast pidurdamist, pööramist ja peatumist — rehvi külg ja õlg on selleks tugevdatud ning muster talub äärekive paremini. Pikamaaveo rehv on tehtud ühtlasele maanteekiirusele ja väiksemale veeretakistusele.

Kui palju 385/65 R22.5 Sailun SFR1 on hetkel laos ja millal see kohale jõuab?

Meie laos on praegu 32 tk. Laos olev rehv läheb välja järgmisel tööpäeval ja jõuab kulleriga kohale 1–2 tööpäevaga.

Mida ütleb EU-märgis C/C ja 73 dB veokirehvi kohta?

Kütusesäästlikkus C: keskmine klass. Märghaardumine C: keskmine märghaare. Möödasõidumüra 73 dB (klass B): väiksem number tähendab vaiksemat rehvi väljaspool autot, klass A on vaikseim ja C valjeim. Klassid on tootja deklareeritud ja tulevad EL-i EPREL-i registrist (kanne 573560), nii et neid saab võrrelda iga teise margi rehviga. Veokil mõjutab veeretakistus kütusekulu rohkem kui sõiduautol, sest läbisõit on suurem — kütuseklass on siin rahaliselt kõige olulisem number.