Laoseis ja tarneaeg on päris
Näitame tarnija tänast laoseisu. Laos olev rehv jõuab 1–2 tööpäevaga; tarnija Euroopa laost tulev rehv ütleb täpse tarneaja päevades juba enne ostu.
Laen toodet…
Hankook · veokirehv · juht- ja haagiserehv · segakasutus
275/70 R22.5 148/145K
AM15
3PMSFM+S
DKütusesääst
BMärghaare
73 dBMüratase · A
Tarnija laostKohal14–21 päevaTarnetasuta
507,43 €/tk
4 tk kokku 2029,72 €Hind sisaldab käibemaksu.
4
14 päevatagastusõigus
Maksepangalink, kaart, järelmaks
507,43 €/tk
4 tk kokku 2029,72 €
Nordkiti hinnang
69/100
Hinne selle mõõdu sees
Selle mõõdu 17 rehvi seas. Arvutatud, mitte hinnanguline.
Märghaare 40%
B
Kütusesääst 20%
D
Müratase 15%
A · 73 dB
Valm. aasta 10%
—
Hind / tk 15%
507,43 €
Kuidas hinnang arvutatakse
Märghaare 40%
B
Kütusesääst 20%
D
Müratase 15%
A · 73 dB
Valm. aasta 10%
—
Hind / tk 15%
507,43 €
Kuidas see arvutatakse. Ainult mõõdetavatest andmetest: EU-märgise klassid, valmistamise aasta ja tüki hind võrrelduna selle mõõdu mediaaniga (366,37 €, 17 rehvi). Kaalud on kirjas iga rea juures. See ei ole test ega arvamus ja seda ei kirjuta keegi ümber — sama sisendiga tuleb alati sama number.
Tehnilised andmed
Mõõt275/70 R22.5
PositsioonJuht- ja haagiserehv
KasutusSegakasutus
Koormusindeks148/145
KiirusindeksK
Mõõt275/70 R22.5
Koormusindeks148/145
KiirusindeksK
PositsioonJuht- ja haagiserehv
KasutusSegakasutus
Talvetähised3PMSF · M+S
TootjaHankook
MusterAM15
SõidukitüüpVeok
Kaal54.23 kg
Tootja artikkel3002179
TootekoodTYRE-HANKOOK-24337
EAN8808563354811
EU-märgisD / B / A · 73 dB
EPREL468842
Sama mõõt saadaval
17 toodet saadaval, hinnad 226,73 €–743,49 € tükk.
Oled siin
AM15
148/145K · D/B ·
507,43 €
Odavaim
CR976A
148/145M · C/C · 2026
226,73 €
Sup Guard M1
148/145L · D/C · 2026
243,56 €
SAR1
148/145M · C/C · 2026
252,61 €
S815
148/145M · C/C · 2026
255,20 €
Parim märghaare
Pro M
150/148J · C/B · 2025
264,10 €
TRD06
148/145L · D/D · 2025
310,73 €
SDW1 Nordic
150/145J · E/C · 2026
322,38 €
Enducity UA
150/148J · D/C · 2024
366,37 €
Enducity UA
148/145J · D/C · 2024
366,37 €
DW07
150/145J · D/C · 2023
403,62 €
DH51
148/145M · —/— ·
519,87 €
XTY2
148/145J · D/B ·
690,15 €
X Incity Xzu
148/145J · D/C ·
724,38 €
X Multi Z
148/145L · D/B ·
736,88 €
X Multi D
148/145L · D/C ·
741,56 €
X Incity EV Z
152/149J · C/C ·
743,49 €
Hea teada
Tähised ja kasutusreeglid
- 3PMSF — läbitud EL-i lumehaarde katse
Miks tellida rehvid Nordkitist?
Näed, mis aastal rehv tehti
Kummisegu vananeb ka kasutamata. Meie paneme aasta iga rehvi juurde — ka siis, kui see meie kasuks ei räägi.
Märgis tuleb EL-i registrist
Sama fail, mille tootja EPREL-i esitas — mitte meie ümberjoonistatud pilt. Naastrehvil ütleme, miks märgist ei ole.
Laost kohal 1–2 tööpäevaga
Laos olev rehv läheb välja järgmisel tööpäeval. Neljane komplekt alates 190 € tuleb tasuta.
Neljane komplekt tuleb tasuta.
Korduma kippuvad küsimused
Millisele teljele 275/70 R22.5 Hankook AM15 sobib — juht-, veo- või haagiseteljele?
AM15 sobib nii juht- kui haagiseteljele — muster on pikisoontega ja veeretakistus madal. Vedavale teljele on eraldi, lahtisema mustriga rehv.
Mida tähendab topeltnumber 148/145?
Esimene number (148) on koormusindeks üksikpaigaldusel — kuni 3 150 kg ühe rehvi kohta. Teine (145) kehtib kaksikpaigaldusel, kus kaks rehvi on samal rummul kõrvuti — kuni 2 900 kg rehvi kohta, sest paaris rehvid ei kanna koormust päris võrdselt. Kiirusindeks K lubab kuni 110 km/h.
Kas Hankook AM15 sobib regionaalseks või pikamaa veoks?
AM15 on segakasutuse rehv: maantee ja kruusatee või ehitusplatsi vaheldumine. Karkass ja muster taluvad kive ja lõikeid paremini kui puhas maanteerehv, veeretakistus on pikamaa rehvist suurem.
Kui palju 275/70 R22.5 Hankook AM15 on hetkel laos ja millal see kohale jõuab?
Meie oma laos seda rehvi praegu ei ole. Tarnija Euroopa laos on 32 tk ja tarneaeg kliendini on 14–21 päeva — näitame seda enne ostu, mitte pärast.
Mida ütleb EU-märgis D/B ja 73 dB veokirehvi kohta?
Kütusesäästlikkus D: keskmisest suurem veeretakistus. Märghaardumine B: hea märghaare, lühike pidurdustee märjal teel. Möödasõidumüra 73 dB (klass A): väiksem number tähendab vaiksemat rehvi väljaspool autot, klass A on vaikseim ja C valjeim. Klassid on tootja deklareeritud ja tulevad EL-i EPREL-i registrist (kanne 468842), nii et neid saab võrrelda iga teise margi rehviga. Veokil mõjutab veeretakistus kütusekulu rohkem kui sõiduautol, sest läbisõit on suurem — kütuseklass on siin rahaliselt kõige olulisem number.