Laoseis ja tarneaeg on päris
Näitame tarnija tänast laoseisu. Laos olev rehv jõuab 1–2 tööpäevaga; tarnija Euroopa laost tulev rehv ütleb täpse tarneaja päevades juba enne ostu.
Laen toodet…
Giti · veokirehv · vedav rehv · regionaal · 2024
315/70 R22.5 154/150L
GDR675
3PMSFM+S
DKütusesääst
BMärghaare
71 dBMüratase · A
LaosKohal1–2 tööpäevaga
337,85 €/tk
1 tk kokku 337,85 €Hind sisaldab käibemaksu.
1
14 päevatagastusõigus
Maksepangalink, kaart, järelmaks
337,85 €/tk
1 tk kokku 337,85 €
Nordkiti hinnang
83/100
Hinne selle mõõdu sees
Selle mõõdu 66 rehvi seas. Arvutatud, mitte hinnanguline.
Märghaare 40%
B
Kütusesääst 20%
D
Müratase 15%
A · 71 dB
Valm. aasta 10%
2024
Hind / tk 15%
337,85 €
Kuidas hinnang arvutatakse
Märghaare 40%
B
Kütusesääst 20%
D
Müratase 15%
A · 71 dB
Valm. aasta 10%
2024
Hind / tk 15%
337,85 €
Kuidas see arvutatakse. Ainult mõõdetavatest andmetest: EU-märgise klassid, valmistamise aasta ja tüki hind võrrelduna selle mõõdu mediaaniga (387,04 €, 66 rehvi). Kaalud on kirjas iga rea juures. See ei ole test ega arvamus ja seda ei kirjuta keegi ümber — sama sisendiga tuleb alati sama number.
Tehnilised andmed
Mõõt315/70 R22.5
PositsioonVedav rehv
KasutusRegionaal
Koormusindeks154/150
KiirusindeksL
Valmistamise aasta2024
Mõõt315/70 R22.5
Koormusindeks154/150
KiirusindeksL
PositsioonVedav rehv
KasutusRegionaal
Talvetähised3PMSF · M+S
TootjaGiti
MusterGDR675
Valmistamise aasta2024
SõidukitüüpVeok
Kaal67.48 kg
Tootja artikkel100EV1727Q0
TootekoodTYRE-GITI-106202
EAN6932877115386
EU-märgisD / B / A · 71 dB
EPREL472963
Sama mõõt saadaval
66 toodet saadaval, hinnad 242,11 €–884,13 € tükk.
Oled siin
GDR675
154/150L · D/B · 2024
337,85 €
Odavaim
Multiap Z1
156/150L · B/C · 2026
242,11 €
Max Force S1
156/150L · —/— · 2024
243,56 €
AD159 Ecoway
154/150L · D/C · 2026
244,85 €
AD153
154/150L · E/C · 2024
252,61 €
Multidrive D2
154/150L · E/C · 2026
266,70 €
Parim märghaare
E.R70D
154/150L · D/A · 2024
271,92 €
Max Force D1
156/150L · —/— · 2024
273,16 €
Iceguard N1
154/150K · E/C · 2025
284,85 €
Pro S
156/150L · C/A · 2025
292,55 €
WSS1
156/150L · E/C · 2025
297,79 €
MAW50
154/150L · D/C · 2026
304,26 €
Icetrac N2
154/150K · E/C · 2025
304,26 €
WSA2
156/150L · B/B · 2026
304,26 €
MDR75
156/150L · D/C · 2026
305,50 €
WDS1
154/150L · E/C · 2026
310,73 €
WDR1
154/150L · C/C · 2026
310,73 €
D500
156/150L · D/B · 2026
317,20 €
SDR1
154/150L · E/C · 2026
319,80 €
SFR1
156/150L · C/B · 2025
321,04 €
MDL65
156/150L · D/C · 2026
322,38 €
SAW1
154/150L · E/C · 2026
330,15 €
EZ177
156/150K · D/B · 2026
336,61 €
Transport Pro D
154/150L · C/A · 2026
336,61 €
SDL1
154/150L · D/C · 2025
337,85 €
Ecomax Pro S
156/150L · A/B · 2026
337,90 €
SDW1
154/150L · D/C · 2026
349,54 €
SDM1
156/150K · —/— · 2026
361,20 €
TW:01
154/150L · D/B · 2022
368,96 €
SDW1 Nordic
156/150L · D/A · 2026
368,96 €
GSR225
156/150L · C/B · 2025
381,90 €
GDL617
154/150L · D/C · 2025
382,06 €
GDR655+
154/150L · D/C · 2026
385,78 €
GDR675 Evo
154/150L · C/B · 2026
388,31 €
KXA31
156/150L · C/B · 2026
423,30 €
Endurace RA2
156/151L · C/B · 2026
430,18 €
Endurace RD2
154/150L · D/A · 2024
433,65 €
Endurace RD 70
154/150L · D/B · 2024
434,89 €
Endurace RD HD
154/150L · D/A · 2026
440,13 €
KLD23
154/150L · B/C · 2025
440,13 €
KXD31
154/150L · C/B · 2026
441,37 €
KWA03
154/150L · D/C · 2026
453,06 €
901ZS
154/150L · D/C · 2025
454,35 €
902W
154/150L · E/B · 2025
459,63 €
H02 Profuel Steer
158/150L · A/B · 2025
460,77 €
FD624
154/150L · C/C · 2026
467,24 €
FS424
154/150L · B/B · 2026
485,99 €
Ultragrip Max D
154/150L · E/C · 2024
499,19 €
R02 Proway Drive
158/150L · D/A · 2024
525,54 €
Roadhawk Winter Drive
154/150L · D/C · 2025
530,82 €
M749
152/148M · C/C · 2026
532,13 €
DW07
154/150L · D/C · 2025
551,90 €
R02 Proway Steer
158/150L · C/A · 2025
551,90 €
Duravis R-Steer 002
156L · B/B · 2026
557,18 €
AW02
156/150L · D/C · 2024
571,69 €
Enliten Drive
154/150L · A/B · 2026
578,26 €
Rw-Steer 001
156/150L · C/C · 2026
591,46 €
AL50
156/150L · A/B ·
597,88 €
DL51
154/150L · C/B ·
599,69 €
AH31
156/150L · C/B ·
599,92 €
AL51
156/150L · B/B ·
599,92 €
X Multi Z
156/150L · C/B ·
768,03 €
X Line Energy Z2
156/150L · A/B ·
829,56 €
X Multi HD D
154/150L · D/C ·
852,92 €
X Multi Grip Z
156/150L · C/C ·
858,38 €
X Multi Grip D
154/150L · D/C ·
884,13 €
Hea teada
Tähised ja kasutusreeglid
- 3PMSF — läbitud EL-i lumehaarde katse
Miks tellida rehvid Nordkitist?
Näed, mis aastal rehv tehti
Kummisegu vananeb ka kasutamata. Meie paneme aasta iga rehvi juurde — ka siis, kui see meie kasuks ei räägi.
Märgis tuleb EL-i registrist
Sama fail, mille tootja EPREL-i esitas — mitte meie ümberjoonistatud pilt. Naastrehvil ütleme, miks märgist ei ole.
Laost kohal 1–2 tööpäevaga
Laos olev rehv läheb välja järgmisel tööpäeval. Neljane komplekt alates 190 € tuleb tasuta.
Neljane komplekt tuleb tasuta.
Korduma kippuvad küsimused
Millisele teljele 315/70 R22.5 Giti GDR675 sobib — juht-, veo- või haagiseteljele?
GDR675 on vedava telje rehv: sügavam ja lahtisem plokkmuster annab veojõu ka märjal ja lumisel teel. Juhtteljele ja haagisele on eraldi rehvid.
Mida tähendab topeltnumber 154/150?
Esimene number (154) on koormusindeks üksikpaigaldusel — kuni 3 750 kg ühe rehvi kohta. Teine (150) kehtib kaksikpaigaldusel, kus kaks rehvi on samal rummul kõrvuti — kuni 3 350 kg rehvi kohta, sest paaris rehvid ei kanna koormust päris võrdselt. Kiirusindeks L lubab kuni 120 km/h.
Kas Giti GDR675 sobib regionaalseks või pikamaa veoks?
GDR675 on regionaalveo rehv. Regionaalvedu tähendab lühemaid distantse, sagedast pidurdamist, pööramist ja peatumist — rehvi külg ja õlg on selleks tugevdatud ning muster talub äärekive paremini. Pikamaaveo rehv on tehtud ühtlasele maanteekiirusele ja väiksemale veeretakistusele.
Kui palju 315/70 R22.5 Giti GDR675 on hetkel laos ja millal see kohale jõuab?
Meie laos on praegu 1 tk. Laos olev rehv läheb välja järgmisel tööpäeval ja jõuab kulleriga kohale 1–2 tööpäevaga.
Mida ütleb EU-märgis D/B ja 71 dB veokirehvi kohta?
Kütusesäästlikkus D: keskmisest suurem veeretakistus. Märghaardumine B: hea märghaare, lühike pidurdustee märjal teel. Möödasõidumüra 71 dB (klass A): väiksem number tähendab vaiksemat rehvi väljaspool autot, klass A on vaikseim ja C valjeim. Klassid on tootja deklareeritud ja tulevad EL-i EPREL-i registrist (kanne 472963), nii et neid saab võrrelda iga teise margi rehviga. Veokil mõjutab veeretakistus kütusekulu rohkem kui sõiduautol, sest läbisõit on suurem — kütuseklass on siin rahaliselt kõige olulisem number.