Millal peab 2026. aastal talverehvid alla panema?
Uuendatud 5 min lugemistNordkit

Talverehvide vahetamisel ei tasu lähtuda ainult 1. detsembrist. Eestis võivad öökülm, must jää ja libedad hommikud saabuda palju varem. Siit leiad 2026. aasta kohustuslikud kuupäevad, naastrehvide lubatud kasutusaja ning kontrollnimekirja, mille järgi hinnata, kas sinu rehvid on uueks talveks valmis.
Kiire vastus
2026. aastal peavad talverehvid olema sõiduautol ja kuni 3,5-tonnisel kaubikul all 1. detsembrist kuni 1. märtsini. Naastrehve võib tavatingimustes kasutada 15. oktoobrist kuni 31. märtsini.
- Talviste tee- ja ilmaolude korral võib naastrehve kasutada 1. oktoobrist kuni 30. aprillini.
- Lamellrehve võib kasutada aastaringselt, kuid talvel peab sobival lamellrehvil olema 3PMSF-märgis.
- Talverehvi mustri jääksügavus peab olema vähemalt 3 mm; turvalisuse mõttes tasub rehv välja vahetada juba enne piirini jõudmist.
Selles juhendis
Talverehvide kuupäevad 2026. aastal
Eesti reeglid eristavad talverehvide kohustuslikku perioodi ja naastrehvide lubatud kasutusaega. Lamellrehviga võib sõita ka väljaspool talve, kuid naastrehvi kasutamine on lubatud ainult kindlal ajavahemikul.
Millal tasub talverehvid päriselt alla panna?
Kõige parem aeg rehvivahetuseks sõltub sellest, millal ja kus sa sõidad. Transpordiamet soovitab rehvivahetusega mitte oodata esimeste miinuskraadideni: suverehvi kummisegu kaotab juba umbes 5–8 kraadist madalamal temperatuuril elastsust ja haarduvust.
Vaheta rehvid varem, kui sõidad sageli varahommikul või hilisõhtul, kasutad väiksemaid kõrvalteid, liigud pikalt eri piirkondade vahel või ei saa halva ilma saabudes autot koju jätta. Linnas ja päevasel ajal sõites võib vahetuse ajastus olla veidi paindlikum, kuid esimese jää ootamine ei ole hea plaan.
- Planeeri aeg enne tipphooaega. Oktoobri lõpus ja novembris tekivad töökodades järjekorrad.
- Vaata ilmaprognoosi, mitte ainult kalendrit. Öine temperatuur ja varahommikune teekate on olulisemad kui päevane maksimum.
- Arvesta oma marsruudiga. Kõrvalteed, sillad ja metsavahelised lõigud jäätuvad sageli varem kui linnatänavad.
Millal võib 2026. aastal naastrehvidega sõita?
Naastrehvide tavapärane kasutusaeg algab 15. oktoobril ja lõpeb 31. märtsil. Kui tee- ja ilmaolud on talvised, võib naastrehve kasutada juba 1. oktoobrist ning kuni 30. aprillini. Erand ei tähenda automaatselt, et naastrehv on kogu selle pikema perioodi vältel vajalik — otsus peab põhinema tegelikel oludel.
Naastrehv sobib kõige paremini juhile, kes liigub sageli jäistel kõrvalteedel, varahommikuti või piirkondades, kus teid ei puhastata kiiresti. Vaata Nordkiti naastrehve ja vali esmalt oma auto õige rehvimõõt.
Kas lamellrehvidega võib sõita aastaringselt?
Jah, lamellrehvide kasutamine on Eestis lubatud aastaringselt. See ei tähenda siiski, et iga M+S-märgisega rehv sobib Eesti talve. Talvisel perioodil kasutataval lamellrehvil peab olema kolme mäetipu ja lumehelbe tähis ehk 3PMSF. Põhjamaistesse oludesse mõeldud lamellrehvil võib lisaks olla jäähaarduvuse tähis.
Lamellrehv on hea valik eelkõige linnas ja hooldatud põhiteedel sõitvale juhile, kes hindab vaiksemat sõitu. Vaata lamellrehve, mille juures on näha mõõt, laoseis, EU-märgis ja valmistamise aasta.
Millistele nõuetele peab talverehv vastama?
Enne paigaldamist kontrolli lisaks hooajatähisele ka rehvi mõõtu, koormus- ja kiirusindeksit, mustrisügavust ning üldist seisukorda. Õige hooajamärgis ei muuda pragunenud, ebaühtlaselt kulunud või kahjustatud rehvi ohutuks.
Naast, lamell või aastaringne rehv?
Kui kasutad üht komplekti kogu aasta, kontrolli enne ostu kindlasti 3PMSF-märgist ja seda, kas rehv on mõeldud põhjamaistesse oludesse. Kõik Euroopa aastaringsed rehvid ei paku jääl sama pidamist. Nordkiti aastaringsete rehvide valikus on nõutud märgised tootekaardil nähtavad.
Kontrollnimekiri enne rehvivahetust
- Kontrolli auto õiget rehvimõõtu. Vaata uksepiidalt, kasutusjuhendist või olemasoleva rehvi küljelt.
- Mõõda kõigi nelja rehvi mustrisügavus. Ära piirdu ühe rehvi keskosaga.
- Vaata üle külgseinad ja kulumine. Muhk, pragu või ebaühtlane servakulumine vajab spetsialisti hinnangut.
- Kontrolli rehvirõhku pärast paigaldust. Külm temperatuur langetab rehvirõhku.
- Pinguta rattapoldid ettenähtud momendiga. Pärast esimest sõitu järgi töökoja või autotootja järelkontrolli soovitust.
- Ära unusta varuratast või rehviparanduskomplekti. Talvel on tee ääres avastatud tühi varuratas eriti ebameeldiv.
Allikad: Transpordiamet „Homsest on lubatud kasutada naastrehve“ (14.10.2024) ning majandus- ja kommunikatsiooniministri 13.06.2011 määrus nr 42, lisa 1. Nõuded kontrollitud 16.09.2026.
Korduma kippuvad küsimused
Mis kuupäevast on talverehvid 2026. aastal kohustuslikud?
Talverehvid on sõiduautol ja kuni 3,5-tonnisel kaubikul kohustuslikud 1. detsembrist kuni 1. märtsini. Tegelike talviste teeolude korral tasub need paigaldada varem.
Millal võib 2026. aastal naastrehvid alla panna?
Naastrehve võib tavatingimustes kasutada alates 15. oktoobrist. Talviste tee- ja ilmaolude korral on nende kasutamine lubatud juba 1. oktoobrist.
Mis kuupäevani võib naastrehvidega sõita?
Tavapäraselt võib naastrehve kasutada kuni 31. märtsini. Talviste tee- ja ilmaolude korral pikeneb lubatud aeg kuni 30. aprillini.
Kas lamellrehvidega võib suvel sõita?
Jah, lamellrehvidega võib Eestis sõita aastaringselt. Suvel kulub pehme talvine kummisegu kiiremini ning pidurdus- ja juhitavusomadused võivad olla suverehvist kehvemad.
Kas M+S-märgisest piisab Eesti talvel?
Talvisel perioodil kasutataval lamellrehvil peab olema 3PMSF-märgis ehk kolme mäetipu ja lumehelbe sümbol. Ainult M+S-tähisest ei piisa.
Kui suur peab olema talverehvi mustrisügavus?
Talverehvi mustri jääksügavus peab olema vähemalt 3 mm. Kuna pidamine halveneb juba enne seadusliku piiri saavutamist, tasub rehvi seisundit hinnata tervikuna.
Loe ka

Talverehvi mustri sügavus: miinimum, norm ja millal vahetada

Naastrehvid või lamellrehvid: kumb valida Eesti talveks?
