Laoseis ja tarneaeg on päris
Näitame tarnija tänast laoseisu. Laos olev rehv jõuab 1–2 tööpäevaga; tarnija Euroopa laost tulev rehv ütleb täpse tarneaja päevades juba enne ostu.
Sellele rehvitüübile me hinnet ei anna. Hinne koosneb EU-märgise klassidest ja määrus (EL) 2020/740 ATV-, agro- ja tööstusrehve ei hõlma — klasse ei ole, seega ei ole ka numbrit.
Kolm kontrollitavat fakti, mitte arvamus.
Määrus (EL) 2020/740 kehtib sõiduauto-, kaubiku- ja veokirehvidele. Sellel rehvitüübil EU-märgist ei ole.
Kütusesäästu, märghaardumise ja müra klasse sellel rehvil seetõttu ei ole ja hinnet nende põhjal ei arvutata. Näitame tarnija tehnilisi andmeid: mõõt, kihid, koormus- ja kiirusindeks, valmistamise aasta.
Näitame tarnija tänast laoseisu. Laos olev rehv jõuab 1–2 tööpäevaga; tarnija Euroopa laost tulev rehv ütleb täpse tarneaja päevades juba enne ostu.
Kummisegu vananeb ka kasutamata. Meie paneme aasta iga rehvi juurde — ka siis, kui see meie kasuks ei räägi.
Sama fail, mille tootja EPREL-i esitas — mitte meie ümberjoonistatud pilt. Naastrehvil ütleme, miks märgist ei ole.
Laos olev rehv läheb välja järgmisel tööpäeval. Neljane komplekt alates 190 € tuleb tasuta.
Neljane komplekt tuleb tasuta.
Sobib, kui sinu auto lubatud rehvimõõt on 25x10R12 — selle leiad registreerimistunnistuselt, juhiukse posti sildilt või praeguselt rehvilt. Mõõt tähendab: 635 mm laius, profiil 10 % laiusest, 12-tolline velg. Lisaks peavad rehvi koormusindeks 50 ja kiirusindeks N olema vähemalt sama suured kui auto tootja nõutud.
Määrus (EL) 2020/740 nõuab kütusesäästu, märghaardumise ja müra klasside kuvamist, aga naastrehvid on selle kohaldamisalast välja jäetud. Seega neid klasse Maxxis MU10 Bighorn 2.0 rehvil ei ole — me ei näita tühja kasti ega väljamõeldud hinnet.
Selle rehvi valmistamise aasta on 2025 (DOT-kood rehvi küljel), seega on rehv praeguseks kuni 1 aasta vana. Aasta on oluline, sest kummisegu vananeb ka kasutamata seistes: rehv muutub kõvemaks ja haardumine, eriti talvel, väheneb. Seepärast näitame aasta iga rehvi juures.
Jah, MU10 Bighorn 2.0 on aastaringne rehv. Sellel rehvil 3PMSF-märgist ei ole — ainult M+S-tähis ei kinnita läbitud lumehaarde katset. Aastaringne rehv on kompromiss suve- ja talverehvi vahel: mõistlik valik väikese läbisõiduga autole, mis sõidab peamiselt hooldatud teedel.
50N koosneb kahest osast. Koormusindeks 50 lubab ühele rehvile kuni 190 kg, neli rehvi kokku 760 kg. Kiirusindeks N lubab kuni 140 km/h. Auto tootja nõutud indeksid on registreerimistunnistusel või ukseposti sildil — rehvi indeks tohib olla nõutust suurem, aga mitte väiksem.