Laoseis ja tarneaeg on päris
Näitame tarnija tänast laoseisu. Laos olev rehv jõuab 1–2 tööpäevaga; tarnija Euroopa laost tulev rehv ütleb täpse tarneaja päevades juba enne ostu.
Laen toodet…
Hankook · veokirehv · vedav rehv · regionaal · 2023
295/60 R22.5 150/147K
DH31
3PMSFM+S
DKütusesääst
CMärghaare
73 dBMüratase · A
LaosLaos 3 tk, ülejäänud tarnija laostKohal14–21 päevaTarnetasuta
491,04 €/tk
4 tk kokku 1964,16 €Hind sisaldab käibemaksu.
4
14 päevatagastusõigus
Maksepangalink, kaart, järelmaks
491,04 €/tk
4 tk kokku 1964,16 €
Nordkiti hinnang
60/100
Hinne selle mõõdu sees
Selle mõõdu 11 rehvi seas. Arvutatud, mitte hinnanguline.
Märghaare 40%
C
Kütusesääst 20%
D
Müratase 15%
A · 73 dB
Valm. aasta 10%
2023
Hind / tk 15%
491,04 €
Kuidas hinnang arvutatakse
Märghaare 40%
C
Kütusesääst 20%
D
Müratase 15%
A · 73 dB
Valm. aasta 10%
2023
Hind / tk 15%
491,04 €
Kuidas see arvutatakse. Ainult mõõdetavatest andmetest: EU-märgise klassid, valmistamise aasta ja tüki hind võrrelduna selle mõõdu mediaaniga (266,70 €, 11 rehvi). Kaalud on kirjas iga rea juures. See ei ole test ega arvamus ja seda ei kirjuta keegi ümber — sama sisendiga tuleb alati sama number.
Tehnilised andmed
Mõõt295/60 R22.5
PositsioonVedav rehv
KasutusRegionaal
Koormusindeks150/147
KiirusindeksK
Valmistamise aasta2023
Mõõt295/60 R22.5
Koormusindeks150/147
KiirusindeksK
PositsioonVedav rehv
KasutusRegionaal
Talvetähised3PMSF · M+S
TootjaHankook
MusterDH31
Valmistamise aasta2023
SõidukitüüpVeok
Kaal50.00 kg
Tootja artikkel3002453
TootekoodTYRE-HANKOOK-24364
EAN8808563380568
EU-märgisD / C / A · 73 dB
EPREL557516
Sama mõõt saadaval
11 toodet saadaval, hinnad 178,87 €–826,44 € tükk.
Oled siin
DH31
150/147K · D/C · 2023
491,04 €
Odavaim
Novo Energy S13
150/147K · D/C · 2024
178,87 €
Multidrive D2
150/147K · E/C · 2026
242,11 €
WSL1
150/147K · B/C · 2025
242,26 €
CR966
150/147L · C/B · 2025
244,85 €
WDL1
150/147K · C/D · 2026
256,49 €
Ecomax Pro S
150/147L · B/B · 2025
266,70 €
Parim märghaare
Transport Pro S
150/147L · B/A · 2025
278,38 €
AL50
150/147L · B/B ·
579,82 €
DL50
150/147L · B/C ·
579,82 €
X Multi D
150/147L · D/C ·
826,44 €
Hea teada
Tähised ja kasutusreeglid
- 3PMSF — läbitud EL-i lumehaarde katse
Miks tellida rehvid Nordkitist?
Näed, mis aastal rehv tehti
Kummisegu vananeb ka kasutamata. Meie paneme aasta iga rehvi juurde — ka siis, kui see meie kasuks ei räägi.
Märgis tuleb EL-i registrist
Sama fail, mille tootja EPREL-i esitas — mitte meie ümberjoonistatud pilt. Naastrehvil ütleme, miks märgist ei ole.
Laost kohal 1–2 tööpäevaga
Laos olev rehv läheb välja järgmisel tööpäeval. Neljane komplekt alates 190 € tuleb tasuta.
Neljane komplekt tuleb tasuta.
Korduma kippuvad küsimused
Millisele teljele 295/60 R22.5 Hankook DH31 sobib — juht-, veo- või haagiseteljele?
DH31 on vedava telje rehv: sügavam ja lahtisem plokkmuster annab veojõu ka märjal ja lumisel teel. Juhtteljele ja haagisele on eraldi rehvid.
Mida tähendab topeltnumber 150/147?
Esimene number (150) on koormusindeks üksikpaigaldusel — kuni 3 350 kg ühe rehvi kohta. Teine (147) kehtib kaksikpaigaldusel, kus kaks rehvi on samal rummul kõrvuti — kuni 3 075 kg rehvi kohta, sest paaris rehvid ei kanna koormust päris võrdselt. Kiirusindeks K lubab kuni 110 km/h.
Kas Hankook DH31 sobib regionaalseks või pikamaa veoks?
DH31 on regionaalveo rehv. Regionaalvedu tähendab lühemaid distantse, sagedast pidurdamist, pööramist ja peatumist — rehvi külg ja õlg on selleks tugevdatud ning muster talub äärekive paremini. Pikamaaveo rehv on tehtud ühtlasele maanteekiirusele ja väiksemale veeretakistusele.
Kui palju 295/60 R22.5 Hankook DH31 on hetkel laos ja millal see kohale jõuab?
Meie laos on praegu 3 tk. Laos olev rehv läheb välja järgmisel tööpäeval ja jõuab kulleriga kohale 1–2 tööpäevaga. Lisaks on tarnija Euroopa laos 18 tk, mille tarneaeg on 14–21 päeva.
Mida ütleb EU-märgis D/C ja 73 dB veokirehvi kohta?
Kütusesäästlikkus D: keskmisest suurem veeretakistus. Märghaardumine C: keskmine märghaare. Möödasõidumüra 73 dB (klass A): väiksem number tähendab vaiksemat rehvi väljaspool autot, klass A on vaikseim ja C valjeim. Klassid on tootja deklareeritud ja tulevad EL-i EPREL-i registrist (kanne 557516), nii et neid saab võrrelda iga teise margi rehviga. Veokil mõjutab veeretakistus kütusekulu rohkem kui sõiduautol, sest läbisõit on suurem — kütuseklass on siin rahaliselt kõige olulisem number.