Mida tähendab 205/55 R16 91V? Rehvimõõdu tähised lihtsalt selgitatud

Mida tähendab 205/55 R16 91V?

Rehvi põhitähis jaguneb mõõduks (205/55 R16) ning koormus- ja kiirusindeksiks (91V). Neid osi tuleb vaadata koos: õige läbimõõduga rehv ei ole autole sobiv, kui selle kandevõime või kiirusklass jääb tootja nõudest madalamaks.

205 – rehvi laius millimeetrites

Esimene number näitab rehvi nominaalset ristlõikelaiust kõige laiemast kohast. 205 tähendab ligikaudu 205 mm laiust rehvi. Tegelik mõõt võib tootest, mustrist, velje laiusest ja mõõtmistingimustest veidi erineda, seega ei tasu ratta koopasse mahtumist hinnata ainult selle numbri järgi.

Laiem rehv ei ole automaatselt parem. See võib muuta juhitavust, veeretakistust, kütusekulu ja vesiliu omadusi ning vajab sobiva laiusega velge. Lähtu alati auto tootja lubatud kombinatsioonidest.

55 – rehvi profiil ei ole millimeetrites

Teine number on külgseina kõrguse suhe rehvi laiusesse. 205/55 rehvi puhul on külgseina arvestuslik kõrgus 205 × 0,55 = 112,75 mm. Seega ei tähenda „55“ 55 millimeetrit.

Madalama profiiliga rehv reageerib roolile tavaliselt vahetumalt, kuid summutab teekonarusi vähem. Kõrgem külgsein pakub sageli pehmemat sõitu ja kaitseb velge löökide eest paremini.

R16 – radiaalrehv 16-tollisele veljele

Täht R näitab radiaalehitust — tänapäeva sõiduautodel on see valdav rehvikonstruktsioon. Number 16 tähistab velje läbimõõtu tollides, mitte rehvi välisläbimõõtu. R16 rehv sobib 16-tollise läbimõõduga veljele; 15- või 17-tollisele veljele seda paigaldada ei saa.

91 – koormusindeks

Koormusindeks ei näita kilogramme otse. Arvule vastab standardtabelis kindel maksimaalne kandevõime ning indeks 91 tähendab 615 kg ühe rehvi kohta. Nelja rehvi summa ei võrdu lihtsalt auto lubatud täismassiga, sest arvestada tuleb ka teljekoormusi ja auto tootja nõudeid.

Autole ei tohi valida tootja nõutust madalama koormusindeksiga rehvi. Kõrgem indeks võib olla lubatud, kui mõõt ja kõik muud omadused sobivad, kuid kontrolli alati auto dokumente või tootja infot.

V – kiirusindeks

Kiirusindeks näitab suurimat kiirust, mille jaoks rehv on oma lubatud koormuse ja õigete kasutustingimuste juures sertifitseeritud. V tähendab kuni 240 km/h. See ei ole soovitus nii kiiresti sõita — liikluses kehtib alati lubatud piirkiirus.

Kiirusindeks peab vastama auto tootja nõudele ja kohalikele reeglitele. Eriti talverehvi valides kontrolli, et valitud indeks oleks sinu autole lubatud.

Mida tähendavad XL, Reinforced ja C?

• XL (Extra Load) või Reinforced tähistab suuremale koormusele ette nähtud tugevdatud sõiduautorehvi, mis saavutab oma kandevõime ettenähtud rehvirõhul.
• C tähistab kaubikutele mõeldud kommertsrehvi. See ei ole sama mis sõiduauto XL-rehv ning seda tuleb kasutada siis, kui sõiduk nõuab vastavat rehvitüüpi.
• Tugevdatud tähis ei asenda koormusindeksit — kontrollida tuleb mõlemat.

M+S ja 3PMSF – hooajatähised

M+S (Mud + Snow) on tootja märge muda- ja lumeomaduste kohta. 3PMSF ehk kolme mäetipu ja lumehelbe tähis näitab, et rehv on läbinud standardse lumepidamise katse. Eestis ei piisa tavalise sõiduauto naastudeta talverehvil ainult M+S-tähisest — talvel kasutatav lamellrehv peab kandma 3PMSF-tähist. Loe lisaks, millal talverehvid Eestis alla panna.

Mida tähendavad DOT, E-märgis ja teised tähised?

Rehvi külgsein annab peale mõõdu veel infot valmistamisaja, tüübikinnituse, paigaldussuuna ja eritehnoloogiate kohta. Kõik lühendid ei ole eri tootjatel ühesugused, mistõttu tasub ebatavaline tähis alati tootja tootelehelt üle kontrollida.

Kas võib kasutada teist rehvimõõtu?

Teist mõõtu võib kasutada ainult siis, kui see kuulub auto tootja lubatud alternatiivide hulka või sobivus on pädevalt kontrollitud. Valesti valitud ümbermõõt võib mõjutada spidomeetri näitu, juhitavust, pidurdust, stabiilsuskontrolli tööd ja ratta mahtumist koopasse.

Näiteks 205/55 R16 asendamine 225 laiuse rehviga ei ole üks-ühele vahetus. Muutuda võivad vajalik profiil, velje laius ja ET ehk nihe ning koormus- ja kiirusindeks peavad endiselt nõuetele vastama. Velje enda tähiseid selgitab juhend mida tähendavad PCD, ET ja keskava.

Kust leida autole õige rehvimõõt?

1. Vaata juhiukse piidalt või uksepostilt rehvirõhkude ja mõõtude kleebist.
2. Kontrolli auto kasutusjuhendit või tootja ametlikku sobivusinfot.
3. Mõnel autol on lubatud mõõdud märgitud kütuseluugi siseküljele.
4. Kasuta Nordkiti rehviotsingut ja küsi kahtluse korral enne tellimist üle.

Kontrollnimekiri enne rehvide ostmist

• Laius, profiil ja velje läbimõõt vastavad auto lubatud mõõdule.
• Koormusindeks ei ole tootja nõutust madalam.
• Kiirusindeks vastab auto nõudele ja kasutustingimustele.
• Suve-, talve- või aastaringse rehvi hooajatähised sobivad kasutuseks.
• XL-, Reinforced- või C-tähis vastab sõiduki vajadusele.
• Velje laius, PCD, ET ja keskava sobivad valitud rehvi ning autoga.
• DOT-kood, paigaldussuund ja rehvi üldine seisukord on kontrollitud.